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河南5年完成2430亿元交通基础设施投资 一半投向贫困地区

2019-10-09 07:50:08 来源:草桥福黎网 作者:匿名 阅读:4385次

河南新县、沈丘、新蔡、舞阳等6个贫困县和3825个贫困村如期实现通硬化路、通客车、通邮政的交通运输脱贫目标。

“十三五”期间,河南省将加快推进内河水运项目建设,带动沿线贫困地区发展,补齐河南省交通基础设施短板。在偏远地区、山区等地,通过开通假日班、赶集班、学生班等定制班车,解决群众出行问题,努力实现“公路修到村、班车开到门”。

根据《北京市2013~2017年清洁空气行动计划》制定的目标,经过五年努力,全市空气质量明显改善,重污染天数较大幅度减少。到2017年,全市空气中的细颗粒物年均浓度比2012年下降25%以上,控制在60微克/立方米左右。

花莲市12日下午也有15位老荣民及第2代眷属,群聚在“台湾民政府”花莲办公室前抗议,他们抗议洪素珠侮辱荣民,并提出四大要求,要新当局为荣民讨公道。(稿件来源:中国台湾网朱炼)

参考消息网2月20日报道美国呼吁盟友不要使用中国通讯设备制造商华为5G网络设备,不过,继英国、新西兰后,德国亦未必跟随。

去化速度直接影响到世纪金源的营收、利润。年报数据显示,2016年世纪金源在营收、利润上均大滑坡。2016年世纪金源实现营业收入180.86亿元,同比下降38.86%,利润总额为34.83亿元,同比下降44.37%。

新华社郑州1月15日电(记者王烁)记者从河南省交通运输工作会议上获悉,最近5年,河南省交通基础设施累计完成投资2430亿元,其中约一半投向贫困地区,全省公路通车总里程达26.7万公里。

到2019年,河南省贫困地区“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络将全面建成,所有行政村通路、通邮、通班车,区域交通运输发展整体达到全省平均水平。

同期,河南省累计向贫困地区投入1200亿元用于交通基础设施建设,约占河南省交通基础设施建设总投入的一半,极大地改善了贫困地区群众的出行条件。其中,高速公路方面,打通了三门峡至淅川、淮滨至息县等多条秦巴山区、大别山区外通内联高速公路,截至目前,贫困地区高速公路达到2903公里,占全省的45%。

依照应急预案,空气重污染橙色预警发布时,官方要求相关单位加强施工工地扬尘控制,全市停止土石方、建筑拆除等施工作业;加大重点道路清扫保洁强度;依照橙色预警期间的停限产名单,组织工业企业实施停产限产;加大对各类环境违法行为的执法检查;部分高污染排放车辆停驶;组织中小学、幼儿园停止户外课程和活动;组织医疗卫生机构做好相关疾病患者的诊疗和应急工作;建议民众减少户外停留时间,做好健康防护。(完)

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